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@宝钢工程人,快来投票!一起为“金色炉台”打call!绿色低碳实践|宝钢专用车整体解决方案首秀

更新时间:2021-09-26 01:26:44点击:

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9月16-19日,第十七届中国专用汽车展览会在山东梁山举行。展会以“创新、创造、创品牌”为主题,共同探讨在日趋严峻的产业环境下,专用汽车企业如何在发展战略、经营模式、产品转型、技术升级上寻求新突破,做大做强,走出国门,走向世界。

宝钢专用车整体解决方案及众多新型轻量化材料闪亮登场,备受关注。行业内代表用户新宏昌、中集车辆、济南重汽等莅临宝钢展台,共同研讨新工艺、新产品、新技术、新方案。

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邂逅 · 1878 期 · 4782 篇

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“上海最受关注二十大优秀建筑”

评选活动开始投票啦!

中国宝武“金色炉台”入列其中

在同期举办的2021中国(梁山)专用汽车产业发展高峰论坛上,宝钢股份中央研究院综合材料解决方案中心率先提出了宝钢专用车整体解决方案。

正参与全市角逐!

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为大力弘扬上海城市精神和城市品格,透过建筑展示上海作为具有世界影响力的社会主义国际文化大都市和世界著名旅游城市的独特魅力,在上海市文化和旅游局指导下,上海“建筑可阅读”联盟、上海市建筑学会发起“上海最受关注二十大优秀建筑 ”评选活动。评选范围为根据专家意见初选出的50处经典建筑,其中既包含了历史悠久底蕴深厚的历史建筑,也覆盖了具有代表性的地标性新建筑。
投票时间从9月17日开始,一直持续到10月6日,贯穿整个上海旅游节。旅游节结束后,将综合市民游客投票结果和专家评委会意见,发布最受关注的二十大优秀建筑。

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这里

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宝钢股份中央研究院综合材料解决方案中心

曾经是毛主席到过的地方

王勇博士做报告

是亿吨宝武梦圆之地

镌刻着我们逐梦的坚实脚印

这里

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宝钢专用车整体解决方案结合行业产品多元化、个性化特点,针对性地使用先进材料、工艺和结构,推出仓栅车、搅拌车、自卸车等“绿色低碳”整体解决方案,助力产业升级,为专用汽车从高速增长向高质量发展的转型注入新理念。

就是中国宝武“金色炉台”

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2020年12月23日,由上海不锈2500立方米高炉核心区修缮改造而成、以“金色炉台”命名的中国宝武钢铁会博中心正式启用。巍然耸立的高炉凝聚着钢铁人的守望,“高炉之眼”寄托着大国工业的梦想。会博中心延续了城市钢铁文化记忆,为宝山吴淞地区的转型升级和中国宝武的高质量发展迈出了坚实一步。

你一票我一票

送“金色炉台”出道!

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1. 仓栅车解决方案

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超高强度大梁钢承载更强

超高强冷弯型钢重量更轻

素材:转自中国宝武

出品:逐梦工程

高耐蚀高强底板寿命更长

材料: BST850X, BST1000L, BST700NSHW

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2. 侧翻自卸车解决方案

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超高强度大梁钢承载更强

超高强冷弯型钢重量更轻

抗冲击高强底板寿命更长

材料: BST850X, BST1000L, BST1250NCM

 3. 后翻自卸车解决方案

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超高强度大梁钢承载更强

超高强冷弯型钢重量更轻

超高强耐磨底板寿命更长

材料: BST850X, BST1000L, BST1450NM

4. 骨架车解决方案

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超高强度大梁钢承载更强

超高强冷弯型钢重量更轻

材料: BST850X, BST1000L, BST850L

5. 混凝土搅拌车解决方案

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易成形耐磨筒体寿命翻倍

超高强钢副车架重量更轻

材料: BW300TP, BST750X, BST850X

6. 沙石自卸车解决方案

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超高强度大梁钢承载更强

超高强冷弯型钢重量更轻

高性能产品易折弯

材料: BST750X, BST850X 

低碳实践

以某车型为例,采用宝钢专用车轻量化整体解决方案,关键结构件(大梁、冷弯件、底板)可减重26%,按2年40万公里计算:

实现碳减排65吨/车。

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大梁

材料使用碳减排

 0.42吨/车

行驶过程碳减排

14.26吨/车

冷弯件

材料使用碳减排

 0.93吨/车

行驶过程碳减排

36.72吨/车

底板

材料使用碳减排

 0.36吨/车

行驶过程碳减排

11.95吨/车

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供稿单位:宝钢股份营销中心(宝钢国际)热板部、中央研究院综合材料解决方案中心