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万元级越野摩托,鸟嘴车头+数码仪表,250cc电喷,还是国四延续?进阶?银钢铁拳TAKKEN VS 山地王!

更新时间:2021-10-12 07:26:13点击:

作为目前摩托车市场最火的车型,ADV能够兼顾通勤代步以及越野,深受大家的喜爱,而且当下的人来说压力很大,能够骑行这种能带给人们自由的车型,精神方面也能得到放松。但是目前在售的ADV车型。大部分都在几万起步,对于新手而言显得不是很友好,但是无独有偶,入门级的ADV也有,就比如今天我们所要说到的这款银钢铁拳,这是一款享有入门级硬派轻量化拉力车之称的adv车型。

万元级越野摩托,鸟嘴车头+数码仪表,250cc电喷,还是国四延续?进阶?银钢铁拳TAKKEN VS 山地王!(图1)


银钢铁拳刚开始的时候主要出口到欧洲,后来销量很出色,转入了内销。目前最新款电喷国4版铁拳售价为11,980元。

万元级越野摩托,鸟嘴车头+数码仪表,250cc电喷,还是国四延续?进阶?银钢铁拳TAKKEN VS 山地王!(图2)

时至今日,摩托车旅游,已经成为一种越来越大众化的旅行趋势。比汽车灵活、便宜,比自行车便捷省力,与生俱来的优势让越来越多的人选择骑着摩托车去瞻仰自然赋予我们的名山大川。它带着越来越多的人去欣赏了更多或远或近的风景。慢慢地,摩托车旅行逐渐成为了最多人数的旅游群落之一。对于摩旅来说,车辆的选择,往往是这场摩旅是否成功的关键。

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银钢摩旅利器山地王,自2011年诞生以来,便受到了一大票热爱摩旅的车迷的追捧。而那一年,陪伴着车友们圆满完成3万公里,104天,穿越整个中国的“银钢梦想之旅”的山地王,也证明了自己出色的性能和耐久力。2017年,流淌着山地王血液,延续山地王使命、同样承载着摩旅精神基因的铁拳TAKKEN重磅出击!

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银钢铁拳在外观设计上非常干练,紧凑。车身的长宽高尺寸分别为2040 838 1140毫米,轴距为1360毫米。相比同级别的ADV车型确实有很大差别,并没有显得人高马大的样子。车头造型为短鸟嘴式设计,配备了高位挡泥板。大灯造型比较传统,换装了LED大灯,照明效果非常出众。

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银钢铁拳会配备一款小巧的数码仪表,内部包含了对时间,车速,转速以及油表的显示,读取起来清晰直观。为符合当下的需求,在左侧手把部分还会新增USB充电接口可以外接手机等设备使用以及充电。

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银钢铁拳的油箱造型棱角分明,在油箱两侧的包围处,还会有类似于跑车进气口的设计,看起来战斗非凡。而且据了解该车油箱的容量为13升,而从官方的测试油耗中得知百公里仅需2.9升油,所以续航400公里是完全没有问题的。

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铁拳TAKKEN VS 山地王,是延续?还是进阶?

外观:外观上,山地王更具年代感,大方简洁,低调大沉稳,如同一名古代征战沙场的悍将,放下屠刀后满身清冷,内敛而寡言,藏起势气,回归平静,默默地在繁花中独行畅游。但是一旦爆发,必是无人可挡。

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铁拳TAKKEN更具现代感,像是一名综合实力满分的特战兵,张扬而又激情,光看周身气势,便知实力不可小觑。


座椅采用的是一体式设计,整个造型呈凹字形,填充也比较饱满。座椅高度为820毫米,对于一般新手而言还是不够友好。尾排为双边单出式的布局,装饰效果要比实用性高。此外,像尾箱,边箱也是一大亮点,实用性很强。

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在制动部分,银钢铁拳采用了前后盘式刹车,前盘搭配双活塞卡钳后排为单活塞卡钳,更令人满意的是作为一款入门级车型,还会新增CBS联动刹车系统。

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动力:山地王采用最新国际顶级赛车技术的YBF发动机,有150cc/200cc两种排量可选,最大功率8.0kW(7000?350r/min),最大扭矩为11.5N?m(5500?275r/min),在行驶中提速超快、动力超强、油耗超低、振动超小。


至于动力部分,国四版铁拳依旧采用RE250发动机,最大功率13kw/8000rpm,最大扭矩17.3N.m/6000rpm,压缩比为9.0:1的油冷发动机,发动机内置平衡轴有效减低震动,符合其爬山涉水,冲草坡的定位,稳定性很强。

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综合来说,银钢铁拳还是非常实在的,配置丰富,定位合适,对于想摩旅的新手也非常友好。当然,相比动辄几万的豪华ADV是有很大的差距,毕竟也不是一个等级,整体实力还是毋庸置疑的。注:本文部分文字与图片资源来自于网络,转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请立即后台留言通知我们,情况属实,我们会第一时间予以删除,并同时向您表示歉意

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铁拳搭载的是银钢自主研发的一款250cc单缸油冷四冲程电喷动力平台,冷却效果非凡,性能稳定,提升长途摩旅舒适性。最大功率13kW(8000r/min),最大扭矩为17.3N?m(6000r/min),动力十足。

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动力上,都是爆发力强劲,能够驾驭各种路面。

通过性:山地王拥有210mm的超大离地间隙,采用前80/90-17,后90/90-17轮胎,可安全通过多种路况。

铁拳TAKKEN更甚,拥有超越山地王的260mm的离地距离,减少更多通过阻力,可无障碍越野;同时轮胎更宽,前110/90-17,后130/80-17,路面适应性更强。

制动:山地王搭载升级版的前碟后鼓双联刹,高速行驶紧急刹车距离缩短5米以上,并且紧急刹车不偏、不倒、不歪、不甩。

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铁拳TAKKEN采用前后双活塞式碟刹,制动更加高效稳定,驾驶更加安全可靠。二者都有着超强的制动性能,让您的旅途安全无忧。

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续航:山地王配有16.4-18L超大油箱,可达到续航800公里以上;

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铁拳TAKKEN虽然油箱容量上不及山地王,但是13L的容量也能让你有一个愉快的旅途。

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减震:铁拳TAKKEN采用倒置前减震,有效的减少震动,提高前叉的稳定性的同时拥有超强运动性能,可轻松应对全路况。

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山地王采用传统正前叉减震,行驶更稳定。

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二者虽侧重不同,但是都能应对全路况。

置物:山地王拥有贴心大货架设计,大面积豪爽放置,能够随性携带很多摩旅装备。

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铁拳TAKKEN则配有贴心的三箱,既是装饰品,也可精细划分,细致整理,合理收纳随性物品的同时也可作为贵重物品的收纳箱。

万元级越野摩托,鸟嘴车头+数码仪表,250cc电喷,还是国四延续?进阶?银钢铁拳TAKKEN VS 山地王!(图22)两种不同的置物形式,代表了两种不同的摩旅风格:既可说走就走随性而为;也可规划齐全,计划而行。

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