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中国钢铁产量持续走高:对世界钢铁业影响巨大被法国长期垄断的殷瓦钢,连美国也要干瞪眼,中国花4年自研成功

更新时间:2021-11-22 05:16:13点击:

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众所周知世界前500强企业中,中国钢铁企业就有许多。早在上个世纪末期,中国钢铁是世界上产量最高的国家,正是因为这样,我国才如此依赖铁矿石的进口。可是,即便进入世界前五百强企业,我国也不能称之为钢铁强国,最多只能说自己是钢铁大国。这是为什么呢?因为我国生产的钢铁大多都是普通钢铁,而如今的时代,特种钢铁才是王道。

被法国长期垄断的殷瓦钢,连美国也要干瞪眼,中国花4年自研成功

殷瓦钢就是特种钢铁中的一种,它的厚度只有0.7mm,就是这样薄的一层铁皮,里面却能看出先进的工业水平。不要小看殷瓦钢,殷瓦钢的生产极为困难,并非是哪个国家想要生产就能产出来的。法国是世界老牌发达国家,长期以来,只有法国能够生产出0.7mm的殷瓦钢,就连工业强国美国、日本都无法对殷瓦钢指手画脚,甚至每年还要花费大价钱进口法国殷瓦钢。不过,这一情况在近年来发生了改变,因为除了法国拥有制造殷瓦钢的技术,我们中国也可以。

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有人会怀疑,0.7mm的钢铁片儿能用在什么地方?美国日本或许不是研制不出来,他们是根本不想研究吧?这就真的错了。殷瓦钢虽然看起来软弱无力,但是需要依赖殷瓦钢所制造的LNG船就是一个捞钱的好工具了。LNG是液化天然气的简称,那么LNG船就是负责承载、运输液化天然气的船。

日媒称,在钢铁行业,中国风险重燃的可能性正在出现。据世界钢铁协会发布的数据,4月全球67个国家和地区的粗钢产量比上年同月增长5%,达到1.42亿吨,连续12个月增加。起拉动作用的是占世界粗钢产量一半的中国。中国的产量已连续2个月创出了历史新高。日本国内钢铁企业越来越担心被卷入中国钢材行情的波动。

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液化天然气十分娇气,除了需要时刻保持-161.5℃的温度之外,还不能接触空气,否则将会产生大爆炸。所以,LNG船虽然运输着自然资源,但是其危险性是巨大的,如果不能有一艘质量高超的LNG船,那么在路上时刻都会出现人员伤亡。所以,为了保证人民安全以及生态环境,必须要遵守LNG的两个底线:-161.5摄氏度与禁止接触空气。而殷瓦钢的特点就正好可以包容LNG。

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殷瓦钢是世界上唯一一种不会被热胀冷缩所影响的合金钢,别看它薄,它的密度可是大得很,对防止空气进入起着极大的作用。所以,殷瓦钢便是制造LNG船的不二之选。

有些朋友可能想象不出来,如果LNG船是用0.7mm的殷瓦钢来制造的话,那船身还如何抵抗得了外物?0.7mm人都能用手撕开,更别提大自然、海洋的力量了。实际上,LNG船我们可以把它分为内部与外部,内部就是储存液化天然气的部分,外部便是坚硬的船身,也就是说,内部殷瓦钢负责储存液化天然气,外部裹一层高质量钢铁负责保护殷瓦钢。

中国钢铁产量持续走高:对世界钢铁业影响巨大

资料图片:工人在检查钢轨质量 新华社发

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我国是一个拥有14亿人口的大国,对石油、天然气的消耗极大,所以我们也需要一艘LNG船。当今世界上,能够制造LNG船的国家屈指可数,美国、日本、韩国还有我们中国。一直以来,我们在制造LNG船的过程中都要大量购买法国殷瓦钢,由于殷瓦钢太贵,其他钢铁都是按吨买,就殷瓦钢是论公斤买的。曾经,殷瓦钢的市场价格高达15欧元/斤,按照这样的价格算下来,光是原材料费,一艘LNG船我们至少需要花费5000万元。除此之外,每建造一艘LNG船,我们还要向法国GTT公司上交几百万美元的专利费。

据《日本经济***》网站5月26日报道,“自4月前后起,中国的加工企业采取了观望态度。这种趋势逐渐变得明显”,日本钢铁流通行业相关人士如此分析中国的钢材行情。从广泛用于汽车和家电的热轧卷来看,中国国内的交易价格自2016年秋季以后进入上涨局面,2017年2月涨至每吨约500美元。随后,由于受到原料价格下跌的拖累,4月中旬与最近的顶峰相比已下跌2成左右。目前虽略有复苏,但仍充满不确定性。

报道称,在世界范围具有压倒性产量的中国的微小变化,都将对世界钢铁企业造成巨大的影响。

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这样的花销,我们中国就算再有钱也是付不起的。所以,中国专家就开始思考,一个小小的殷瓦钢就能让我们多花费这么多钱?那说明殷瓦钢的吸金能力太强大,我们如果自己把殷瓦钢研究出来,那每年非但不用多花这么多钱,别人还会送我们钱。于是,中国专家们二话不说,就是干。

“占生产钢材整体约3成左右的通用品完全与国际行情联动”,日本钢铁企业JFE控股公司社长林田英治如此分析公司所处的经营环境。日本国内的钢铁行业在2000年代以后积极推进了重组,几乎全被并购到了新日铁住金和JFE控股这两大集团旗下。原本以为能提高针对需求方的价格谈判力,但中国等新兴市场国家的粗钢生产扩大速度及影响超过了预期。新日铁住金2016财年(截至2017年3月)的单独业绩时隔4年陷入营业亏损等,盈利能力明显降低。“我们过去推进重组的努力被中国大增产的影响彻底抹消了”,推进钢铁重组的一位关键人士回忆说。

报道认为,所谓“铁就是国家”,钢铁的产量象征着国力。日本在上世纪90年代初期是世界最大的粗钢产出国,但1996年被中国超越,现在两国的产量相差8倍。另外,从2017年3月(速报值)的数据来看,日本还被印度赶超。虽然在4月(速报值)的统计数据中,日本再次回到第二的位置,但印度正在推进高炉增设工程。日本在不久的将来可能就会成为稳定的“世界第三”。

《日本经济***》称,中国的增产和印度的崛起,全球钢铁产业的主导权由日美等发达国家完全转移到了新兴市场国家。被法国长期垄断的殷瓦钢,连美国也要干瞪眼,中国花4年自研成功

2013年,国家正式宣布要针对LNG船所使用的殷瓦钢加强研究,宝山钢铁公司承担了殷瓦钢的研制,不得不说,我们中国人民一旦专攻一个项目,那么就很有起色。不出两年时间,殷瓦钢就研制成功了,4年时间LNG船就造好了。在造好的一瞬间,法国GTT还不舍得承认自己垄断多年的殷瓦钢已经被攻破,迟迟不愿意给我国颁发认证许可,后来我国LNG船经过各种严格测验,最终获得了国际证书,从2017年开始,我国成为全球第二个可以提供合格殷瓦钢的国家。

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经过70多年来的发展,我国对待垄断太熟悉了,我们知道,只有自己强大了才会不畏惧任何垄断,所以每当我们遇到垄断,我们已经习惯了第一想法就是打破垄断,而不是去求助,因为只有自己的力量是最可靠的。就像曾经钱学森说过的一句话:“外国人能搞的,我们中国人为什么不能搞?中国人比他们矮一截?”

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