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想入手一台1万元以内的250摩托车,大气美观且可以上牌,作为上班代步用,有什么推荐?想入手gw或银钢250求推荐,城市通勤偶尔摩旅,谢谢?

更新时间:2021-10-12 03:16:06点击:

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想入手一台1万元以内的250摩托车,大气美观且可以上牌,作为上班代步用,有什么推荐?想入手gw或银钢250求推荐,城市通勤偶尔摩旅,谢谢?(图1)
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1万元以内的250cc摩托车其实还是比较多的,只不过这些车型都是一些比较小众的摩托车,所以在驾乘体验上可能就会略差一些,但用作平时代步还是完全可以的。
想入手一台1万元以内的250摩托车,大气美观且可以上牌,作为上班代步用,有什么推荐?想入手gw或银钢250求推荐,城市通勤偶尔摩旅,谢谢?(图2)第一款 新感觉250-28 平均售价0.95万

首先说答案吧,如果预算够的话,还是选GW250吧,我觉着更靠谱点。

银钢只有一款车是250cc排量,那就是铁拳250,如图。想入手一台1万元以内的250摩托车,大气美观且可以上牌,作为上班代步用,有什么推荐?想入手gw或银钢250求推荐,城市通勤偶尔摩旅,谢谢?(图3)

这是一款防跑摩托车它的整体外观还是比较拉风的,有那么一点跑车的味道,并且相比传统意义上的地平线,这款车的做工也是比较可以的。

这款车售价11980,并且标配三箱,250cc排量级别的车型,这个价格是不是已经超出你的期望值?

它搭载一款250cc单缸油冷发动机,这款发动机实际排量223ml,最大功率13KW,最大扭矩17N.m,它的动力参数在同排量发动机中属于中间水平,但平时代步的话还是基本够用的。
想入手一台1万元以内的250摩托车,大气美观且可以上牌,作为上班代步用,有什么推荐?想入手gw或银钢250求推荐,城市通勤偶尔摩旅,谢谢?(图4)第二款 黄河小飞象250 平均售价0.98万

这是一款迷你摩托车,虽然这款车的车身有点小,但它的设计还是比较合理的,所以它的颜值还算不错。

这款车搭载一款250cc单缸油冷电喷发动机,这款发动机实际排量229ml,最大功率12.5KW,最大扭矩15.3N.m,它的动力参数依然算不上很诱人,但因为这款车轴距短,整备质量轻所以平时的使用中,动力表现也是比较不错的。

但是在我看来,这款车就是一个矛盾的综合体,不知道厂商设计这款车的目的是什么,可能是尽可能的适应多种用途,以获得更广大的用户群体,但是以这个价位来看,要想实现这个目的面临的困难还是挺大的。想入手一台1万元以内的250摩托车,大气美观且可以上牌,作为上班代步用,有什么推荐?想入手gw或银钢250求推荐,城市通勤偶尔摩旅,谢谢?(图5)

这款车我觉得唯一的亮点就是那颗发动机——RE223,RE223由隆鑫提供,实际上上是源自本田FTR223发动机的技术,实际排量为229cc,单缸风冷两气门,最大功率为13KW,最大扭矩为17NM,动力表现不算突出,因为本身不是足秤的250cc机器,再加上压缩比也只有9.1;1,这个设定不太可能会发出超出你预料之外的动力,但是品质还算是可靠,皮实耐操是这款发动机的特点,不挑食也好伺候,维护保养简单费用低廉,再加上这款车自重也不大,带动整备质量仅152KG的车重也还算可以,不追求动力的话也够用了。想入手一台1万元以内的250摩托车,大气美观且可以上牌,作为上班代步用,有什么推荐?想入手gw或银钢250求推荐,城市通勤偶尔摩旅,谢谢?(图6)

其他的就很一般了,我不明白这么的设计的原因是什么。可能设计师是想尽可能多的适应各种路况,铺装道路,非铺装道路,城市街道,荒郊野外,河滩林道,泥泞小道等等,所以他选择了前后17寸的压铸铝合金轮毂搭配菠萝越野胎的组合,这看起来就是很矛盾的组合,前后17寸的压铸铝合金轮毂明显是适合铺装道路的需要,因为他会更灵活,但是在越野路段就不好用,前轮直径小,通过能力差,因为不能有效滤震,速度快了遇到大的冲击还有可能会把铝合金轮毂崩裂,这种路况下19寸以上的钢丝辐条轮毂才是合适的选择。想入手一台1万元以内的250摩托车,大气美观且可以上牌,作为上班代步用,有什么推荐?想入手gw或银钢250求推荐,城市通勤偶尔摩旅,谢谢?(图7)

想入手一台1万元以内的250摩托车,大气美观且可以上牌,作为上班代步用,有什么推荐?想入手gw或银钢250求推荐,城市通勤偶尔摩旅,谢谢?(图8)第二款豪江250-C 平均售价0.93万

这是一款太子摩托车它的整体外观紧凑大气,布局合理匀称,所以这款车的颜值也是比较可以的,此外它在做工上也是这几款车型中比较细致的。

它搭载一款250cc单缸风冷电喷发动机,这款发动机实际排量230ml,最大功率12.5KW,在动力参数上这款豪江250-C依然算不上很出色,基本上属于垫底水平。

以上就是三款比较符合预算的摩托车,它们虽然有点小众但作为平时代步的工具还是比较适合的,而这几款车型正常的上户也是没有任何的问题,只不过它们的动力表现和主流的250cc车型相比较会差一些,但它们在价格上还是有优势的,所以选择时可以根据外观和综合性能进行选择。

而菠萝越野胎走烂路很好使,但是在城市街道等铺装道路行驶时抓地能力堪忧,尤其是下雨天,更是不能想像,很滑。而且这种块状胎纹的轮胎在铺装道路行驶稳定性差,胎噪也很大,舒适性也欠佳。

长行程减震器和后独立多连杆悬挂系统很适合烂路,但是高达260mm的离地间隙完全是为越野路段设计,走铺装道路重心过高,会很不稳定。想入手一台1万元以内的250摩托车,大气美观且可以上牌,作为上班代步用,有什么推荐?想入手gw或银钢250求推荐,城市通勤偶尔摩旅,谢谢?(图9)

既然是为长途摩旅而设计,为何不设计一个大点前风挡,这又是我不能理解的地方,当然,有些硬派越野ADV也是这样的设计,防止大风挡站立骑行时遇到大的路面冲击时撞上骑手胸部,但是铁拳250是适合剧烈越野的车型吗?那为何又配备一款前后17寸的轮毂?这不是自相矛盾的设计吗?

再就是做工很一般,这个不想多说,自己去看实车就明白了。

小毛病也不少,主要是指装配质量差,当然也有人说自己骑这车去过西藏新疆内蒙古黑龙江,大半个中国都跑到了也没出大问题,这话不假,但是这个用途与你的需求是两码事,敢于这么跑的人都是资深老鸟,一点小毛病都能处理,你是城市通勤和偶尔摩旅,估计也是新手,小毛病多意味着你需要花费很多精力来维护。想入手一台1万元以内的250摩托车,大气美观且可以上牌,作为上班代步用,有什么推荐?想入手gw或银钢250求推荐,城市通勤偶尔摩旅,谢谢?(图10)

如果是单从性价比上面考虑,这款车还是有可取之处,买这款车的朋友也不少,但是这款车最大的问题就是设计上的取向不明,看似什么都能干,实际上干什么都不行,再就是细节上比较马虎,如果你是新手,建议先看看GW250还是靠谱点。

关于GW250就不多介绍了,你自己可以网上看看。

好了,就到这里吧,以上为个人意见,仅供你参考,你可以听,也可以不听。