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现在还有银钢山地王摩托车吗?银钢200CC发动机怎么样?

更新时间:2021-10-12 04:31:14点击:

自古以来,兵器讲究尺有所长、寸有所短,摩托车作为消灭距离和抑郁的武器,自然也适用于比法则。

公升跑车在加速极速弯道极限方面绝无对手Adv系列在高大威猛用途多广逼格已至化境,哈雷印第安的派头如同曾志伟饰演的老大一样扭头自然能带着身子,而维斯帕的西装领带亮皮鞋恐怕再无他家可罩得住。

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银钢山地王在国三时代确实是有200CC的排量,不过现在已经停产,目前山地王只有国四150CC排量版本可以选择,如图。现在还有银钢山地王摩托车吗?银钢200CC发动机怎么样?(图1)

这些都不消说,国内这两年大卖的mini小车,自然是因为小巧方便,好玩简单击中了一众票友的笑穴,拿起就走扔下就掂儿的快捷,大小车缝通吃,出行平均速度比超高,也难怪全世界范围内都是购买热点。银钢小怪兽从最初的125Cc卧机,到后来的150cc立机,再到现在的怪兽200cc电喷,发展成为家族化的系列产品,在发动机方面也是走到了制高点,作为一台mini型小车,动力已经超过需要,也满足了通勤、个性骑士、速度追求者等多阶段的需求。 银钢200cc发动机的动力以及感受针对不同场景的系列产品的区别,银钢自产的YGF200发动机,在‖代涡流燃烧室、电喷系统的加持下,功率达到10.0kw,扭矩输出也有10.0Nm,全区域输出平顺有力。而准确的平衡轴配置,让震动减到几乎消失。

这款车确实是针对长途摩旅而设计,大油箱,高举的前挡泥板,前大灯护杠车身保险杠和大型后货架都很实用,很适合讲究实惠的摩友。唯一的缺点就是排量偏小,只有150CC的排量,最大功率为8.0KW,最大扭矩为11.5NM,动力上差点意思。


现在还有银钢山地王摩托车吗?银钢200CC发动机怎么样?(图2)

如果对于动力有要求,你也可以看看银钢的铁甲奇兵200,价格是12980,如图。现在还有银钢山地王摩托车吗?银钢200CC发动机怎么样?(图3)

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这是款复古风格的摩旅用车,骠骑府猜测,正是这款车对于老款200CC的山地王产生了冲击,因而银钢将山地王200CC版本停产。

他同样也有大型后货架,打开以后能装不少行李,还标配车身护杠,摔车时能保护腿部被车身挤压。高离地间隙达到了200MM,并不逊色于山地王,有不错的烂路通行能力。全地形轮胎搭配钢丝辐条轮毂,比山地王的铸造轮毂更能适应恶劣路面,前倒立减震目测行程应该有120MM,后减震为双枪气瓶减震。并且配置前后碟刹和CBS联动制动系统,有效减少制动距离。现在还有银钢山地王摩托车吗?银钢200CC发动机怎么样?(图5)

发动机是一颗单缸风油冷的机器,排量达到了199CC,最大功率为10.0KW,最大扭矩为15.5NM,动力偏向中低转速输出,非常适合这款车的定位。

骠骑府的看法是,这款车应该比山地王更适合长途摩旅,逼格也不差,你可以网上多了解下。

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